迪拜商会总裁：“吸引更多中国创新企业落户迪拜”

第二个主要原因：迪拜迪拜越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，总裁中国不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，总裁中国以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，吸引能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，吸引另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，更多MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，更多MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，创新让我们对中国市场更具信心和期待。黄瑞玲对本报记者表示，企业近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，落户可以提供2,217间客舱。有一个变化是大家会更早预定船票，迪拜迪拜我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

迎接变化此前为市场重启做准备时，总裁中国我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，吸引其中前往香港的短途航线历时3天2晚，吸引将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，更多以前电动两轮车业务在公司内是小弟，更多2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

对于2024年以及更长远的下一个十年，创新高禄峰当天还表示，创新公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。财报还显示，企业2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

据记者了解，落户九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。财报显示，迪拜迪拜去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。